GTS211B-P-16速度傳感器檢測(cè)速度范圍大詳細(xì)介紹

產(chǎn)品概述：

速度監(jiān)控儀DH-SA，又叫速度傳感器、速度檢測(cè)儀、速度檢測(cè)器，可用于帶式輸送機(jī)運(yùn)行速度的實(shí)時(shí)檢測(cè)，也可對(duì)旋轉(zhuǎn)設(shè)備軸轉(zhuǎn)速進(jìn)行檢測(cè)；應(yīng)用了微電腦控制技術(shù)使檢測(cè)度提高；采用觸摸鍵盤(pán)使系統(tǒng)設(shè)置方便靈活，獨(dú)特的電路設(shè)計(jì)確保工作更穩(wěn)定，大大提高現(xiàn)場(chǎng)控制系統(tǒng)的自動(dòng)化程度。

GTS211B-P-16速度傳感器檢測(cè)速度范圍大

技術(shù)參數(shù)

工作電源：（24VDC-220VAC）交直流兩用

負(fù)載電流：（繼電器容量）≤

絕緣電阻：＞500MΩ

輸出信號(hào)：開(kāi)關(guān)量信號(hào)

環(huán)境溫度：-20℃~+60℃

環(huán)境濕度：≤90%

外型尺寸：Φ30×90mm

重    量：0.5Kg

：IP66

檢測(cè)速度范圍：1~200轉(zhuǎn)/分

跳脫時(shí)間：0.5-8秒

響應(yīng)時(shí)間：<2mS

檢測(cè)間距H2：≤10mm   

小anquan工作距離H1：≥20mm

GTS211B-P-16速度傳感器檢測(cè)速度范圍大

工作原理

速度傳感器安裝在被傳動(dòng)軸旁，被傳動(dòng)軸裝有檢測(cè)片。當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)使被傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，被傳動(dòng)軸上的檢測(cè)片也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。速度開(kāi)關(guān)接收到檢測(cè)片的均勻間隔脈沖信號(hào)，此時(shí)速度開(kāi)關(guān)為閉合狀態(tài)，通過(guò)串接中間繼電器的自保觸頭使交流接觸器吸合(參見(jiàn)電氣接線圖)交流接觸器主觸頭閉合使電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)設(shè)備發(fā)生卡轉(zhuǎn)，堵轉(zhuǎn)、皮帶打滑、傳動(dòng)帶脫落故障時(shí)，被傳動(dòng)軸將慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，此時(shí)檢測(cè)片也隨之慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，交直通用型速度開(kāi)關(guān)將接收不到檢測(cè)片的均勻間隔脈沖信號(hào)。在工藝指定時(shí)間內(nèi)(0.5~8秒)未接收到轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)，速度開(kāi)關(guān)將由閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)為斷開(kāi)，中間繼電器也斷開(kāi)，交流接觸器斷開(kāi)，在0.5~8秒內(nèi)及時(shí)停機(jī)，可靠的保護(hù)設(shè)備(此產(chǎn)品接收檢測(cè)片轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)與電機(jī)大小無(wú)關(guān))。

速度傳感器不同于接近開(kāi)關(guān)主要區(qū)別在于內(nèi)部裝有延時(shí)電路，他可根據(jù)被動(dòng)軸不同的轉(zhuǎn)速調(diào)整內(nèi)部延時(shí)來(lái)達(dá)到保護(hù)設(shè)備的卡轉(zhuǎn)、堵轉(zhuǎn)、超載慢轉(zhuǎn)、打滑、轉(zhuǎn)動(dòng)鏈（帶）脫落，轉(zhuǎn)動(dòng)軸斷裂等故障的目的。速度開(kāi)關(guān)安裝在被動(dòng)軸上，它是通過(guò)裝在被傳動(dòng)軸上的檢測(cè)片，利用電磁感應(yīng)的原理給速度開(kāi)關(guān)均勻的脈沖信號(hào)，設(shè)備被動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈要給速度開(kāi)關(guān)兩個(gè)脈沖信號(hào)，速度開(kāi)關(guān)在單位時(shí)間里接收不到檢測(cè)片發(fā)出的脈沖信號(hào)，速度開(kāi)關(guān)則判定設(shè)備已出現(xiàn)卡轉(zhuǎn)、堵轉(zhuǎn)、超載慢轉(zhuǎn)、打滑、轉(zhuǎn)動(dòng)鏈（帶）脫落，轉(zhuǎn)動(dòng)軸斷裂等故障，此時(shí)速度開(kāi)關(guān)由閉合狀態(tài)變?yōu)閿嚅_(kāi)狀態(tài)，而串接的中間繼電器線圈也同時(shí)失電，繼電器的觸點(diǎn)出由常閉變?yōu)槌ｉ_(kāi)，從而發(fā)出baojing信號(hào)或與電機(jī)聯(lián)鎖直接停機(jī)，達(dá)到保護(hù)設(shè)備的目的。

GTS211B-P-16速度傳感器檢測(cè)速度范圍大

特性

1、啟動(dòng)時(shí)間和檢測(cè)時(shí)間分開(kāi)！為了避開(kāi)設(shè)備在啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速緩慢而設(shè)計(jì)的（啟動(dòng)時(shí)間為10秒）！當(dāng)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)后自動(dòng)切換到檢測(cè)時(shí)間設(shè)定（檢測(cè)時(shí)間是人為設(shè)定0.5-10秒）！

2、寬電壓設(shè)計(jì)24VDC-220VAC交直流兩用！以適應(yīng)不同場(chǎng)合的運(yùn)用，需配置中間繼電器24VDC-220VAC。

3、H2檢測(cè)距離增大到10mm改進(jìn)以往距離短不可靠的問(wèn)題!!

GTS211B-P-16速度傳感器檢測(cè)速度范圍大

使用說(shuō)明

1、傳感器安裝時(shí)用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上，固定裝置建議，采用非導(dǎo)磁材料（銅、不銹鋼等）傳感器應(yīng)正對(duì)齒面安裝，齒面和傳感器前端面的間 距 不應(yīng)大于額定檢測(cè)距離。

2、檢測(cè)齒輪可以是機(jī)器中已有的工作齒輪或是一個(gè)專用齒輪，但應(yīng)符合項(xiàng)三的規(guī)定，應(yīng)盡可能用較小的檢測(cè)距離，齒輪也應(yīng)盡可能采用高導(dǎo)磁材料較大的模數(shù)。

3、實(shí)際 的測(cè)速范圍根據(jù)齒輪的齒數(shù)N而不同，可由下式計(jì)算：測(cè)速范圍下限：Vmin=  （rpm）；測(cè)速范圍上限：Vmax=    （rpm）

4、傳感器外殼與屏蔽線屏蔽層相連，用戶應(yīng)在接收端將屏蔽層接系統(tǒng)地

5、為增強(qiáng)信號(hào)抗干擾能力，傳感器可采用電流輸出，并在接收端用光電耦合器進(jìn)行隔離。

GTS211B-P-16速度傳感器檢測(cè)速度范圍大

用途：

速度監(jiān)控儀可用于輸送皮帶運(yùn)行速度的監(jiān)測(cè)，當(dāng)被監(jiān)測(cè)的運(yùn)輸皮帶的運(yùn)行速度低于（高于）預(yù)先設(shè)定值時(shí)，它能發(fā)出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，可有效地避免事故的發(fā)生�？蓱�(yīng)用于冶金、煤炭、礦山、水泥、電力、糧食等行業(yè)的皮帶運(yùn)輸機(jī)中，是物料輸送系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制所不可缺少的監(jiān)控裝置。

GTS211B-P-16速度傳感器檢測(cè)速度范圍大

總結(jié)：

特點(diǎn)是分辨率高，頻響寬，抗干擾強(qiáng)，可靠性高。輸出為幅度穩(wěn)定的方波信號(hào)，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸。主要應(yīng)用于將機(jī)械運(yùn)動(dòng)中的轉(zhuǎn)動(dòng)的物理量轉(zhuǎn)化成方波脈沖號(hào)。多用于測(cè)量速度、周期和位移。廣泛應(yīng)用于電子調(diào)速皮帶稱、機(jī)械、化工、交通、自控、汽車、出租車記價(jià)器、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等各個(gè)領(lǐng)域。

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工作電源：（24VDC-220VAC）交直流兩用

負(fù)載電流：（繼電器容量）≤

絕緣電阻：＞500MΩ

輸出信號(hào)：開(kāi)關(guān)量信號(hào)

環(huán)境溫度：-20℃~+60℃

環(huán)境濕度：≤90%

外型尺寸：Φ30×90mm

重    量：0.5Kg

：IP66

檢測(cè)速度范圍：1~200轉(zhuǎn)/分

跳脫時(shí)間：0.5-8秒

響應(yīng)時(shí)間：<2mS

檢測(cè)間距H2：≤10mm   

小anquan工作距離H1：≥20mm

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