DTXL輸煤皮帶加裝防縱向撕裂保護裝置詳細介紹
DTXL輸煤皮帶加裝防縱向撕裂保護裝置
縱向撕裂保護裝置主要用于檢測帶式輸送機膠帶的縱向撕裂，當膠帶發生縱向撕裂時能及時發出停機信號以防撕裂事故擴大。
DTXL輸煤皮帶加裝防縱向撕裂保護裝置
工作原理
本裝置由感知器和控制箱組成，一臺控制箱可與4~6個感知器配套使用。感知器采用的導電橡膠技術，全封閉結構，具有防潮、防振動、防老化功能。屬本質安全型產品。A型為溜槽輸料口與膠帶之間因物料堵塞，通過活動門擠壓輸出撕裂信號的感知器，B型為當膠帶輸送機的膠帶被物料穿透后，隨膠帶運行而擠壓輸出撕裂信號的感知器。
DTXL輸煤皮帶加裝防縱向撕裂保護裝置
參數
觸 點 數 量： 1常開 1常閉
觸 點 容 量： AC250V 3A
控 制 箱 電 壓： 220V 50HZ
感知 器 動作力： 10-20KG
環 境 溫 度： -30~50℃
輸出倍延時范圍： 1~9秒可調
DTXL輸煤皮帶加裝防縱向撕裂保護裝置
產品作用
在皮帶出現撕裂、戳破、絞結處損壞或者鋒利物突出皮帶時，撕裂開關能給監視人員提供報警信號或關掉輸送機。撕裂開關應該成對安裝在機頭、機尾及有溜槽下料口附近的皮帶兩側，由兩段鋼絲繩連接。繩的一端固定在支撐架上，另一端連接在撕裂開關的搖臂上。兩段鋼絲繩在皮帶下方形成一個閉合回路，當有物體或撕裂的皮帶懸下來掃到一條或兩條鋼絲繩時，拉動撕裂開關搖臂，使開關動作發出報警或停機信號，處理完故障之后，開關自動復位。
DTXL輸煤皮帶加裝防縱向撕裂保護裝置
安裝說明
防撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關、撕 裂開關的拉環要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測好高度后再把支架與支座焊牢。
掛上攔索，一端穿過撕裂開關的拉環用索扣死，另一端穿過對方撕裂開 關支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。
收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。
攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發開關為宜。
安裝在兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下，它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內兩個微動開關發出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開機。
DTXL輸煤皮帶加裝防縱向撕裂保護裝置
撕裂開關常被用作皮帶輸送機皮帶撕裂檢測保護，也可用于地面、礦山、選煤廠、水泥廠、電廠、港口等皮帶輸送機配套使用。
DTXL輸煤皮帶加裝防縱向撕裂保護裝置
產品作用
在皮帶出現撕裂、戳破、絞結處損壞或者鋒利物突出皮帶時，撕裂開關能給監視人員提供報警信號或關掉輸送機。撕裂開關應該成對安裝在機頭、機尾及有溜槽下料口附近的皮帶兩側，由兩段鋼絲繩連接。繩的一端固定在支撐架上，另一端連接在撕裂開關的搖臂上。兩段鋼絲繩在皮帶下方形成一個閉合回路，當有物體或撕裂的皮帶懸下來掃到一條或兩條鋼絲繩時，拉動撕裂開關搖臂，使開關動作發出報警或停機信號，處理完故障之后，開關自動復位。
卓信公司主要從事生產兩級跑偏開關、雙向拉繩開關、速度監測器、打滑開關、接近開關、磁性開關、限位開關、速度傳感器、阻旋料位檢測器、撕裂開關、皮帶輸送裝置控制柜等工控電器， 堅持質量是我廠的宗旨，憑著穩定的產品質量及良好的售后服務，贏得了廣大客戶的高度認可，使我們卓信牌產品在皮帶輸送保護系統享有很高的度，為我國皮帶輸送機事業的發展做出更大的貢獻。
產品推薦
SXFJ-DD-PR-DA倒帶斷帶檢測裝置
行車倉門磁性限位開關LJZ-30A-J3/EW(380V/30A)
大頭接近開關LJM40A-20Z/KS
接近開關KWE14-HLD08NK-Y2
MT-J12X-020NK電感式接近開關
跑偏開關BKPT1
打滑開關XYDH-III
堆煤開關GUJ30
射頻導納物位開關SPB-2000 220V -10-250℃ ,PT觸點容量5A
定制加工流程
