JPK1S帶安裝支架兩級跑偏開關詳細介紹
JPK1S帶安裝支架兩級跑偏開關
安裝和調整
1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對）
4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架連接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。
JPK1S帶安裝支架兩級跑偏開關
JPK1S技術指標
1． 額定電壓：AC380V
2．額定電流：5
3. 觸點數量:二組單獨的常開、常閉接點
4．外殼防護級別：DT型塵密外殼，防護等級IP67
5．周圍環境溫度：-25～80℃
6．開關能在頻率為10-60Hz，振幅為0.75mm(10g)的振動條件下工作
7．外形尺寸：殼體L×W×H（mm）190×135×100。
8．操作力：5～7㎏
9．通訊接口：RS485地址編碼
JPK1S帶安裝支架兩級跑偏開關
檢修流程
1、開關成對安裝于皮帶機兩側，立輥與皮帶帶邊垂直，位置應該處于FM2035跑偏開關立輥的35mm-45mm之間（從下至上）。立輥和皮帶邊的距離應在50~100mm。如有偏差，請調整。
2、檢查跑偏開關外面螺栓有無松動和缺少現象。
3、檢查開關密封性是否完好，內部是否出現積水、潮濕、銹蝕等現象，如有應重新緊固，或Lian系我公司維修和更換新的跑偏開關。
4、跑偏開關光潔度，是否出現掉漆、銹蝕等現象。如有應進行清潔和重新噴漆。
5、確保開關銘牌清晰完整。
6、確保開關接線處緊固。
7、確保跑偏開關電纜完好無破損，如有，需要更換。
8、檢測跑偏開關動作是否依舊正常，是否達到技術標準，如不能，則需要更換新的開關。
選型注意事項
1、盡量選擇二或多跑偏開關，可以檢測皮帶不同的跑偏程度，為控制系統提供更多的信息。
2、優先選擇開關本體帶動作記憶及動作狀態指示的產品。由于皮帶輸送機是動態運轉的，具備此功能，可以便于確定皮帶發生跑偏的具體位置、分析跑偏原因，也便于設備調試和維護。
3、有條件可以選擇非接觸式跑偏開關。非接觸式跑偏開關使光電接近開關滾輪檢測皮帶是否跑偏。其優點是壽命長、易于維護，缺點是昂貴。
跑偏開關的分類：
跑偏開關有普通型的、接線腔型、地址編碼的。
a.普通型的就是以上所說兩級跑偏開關；
b.接線腔型跑偏開關是在普通型跑偏開關的基礎上自帶一個防水接線腔，現場控制電纜可直接接入接線腔，杜絕電纜接頭受潮、虛連造成的故障。
c.地址編碼型跑偏開關是在普通跑偏開關的基礎上融合了XLline現場總線技術，實現了地址編碼功能。適用于較長帶式輸送機作為遠程監測現場設備的運行情況，解決了工人尋找故障點所帶來的不便。
地址編碼型兩級跑偏開關與綜合保護儀（網關）通過XLline現場總線方式連接，支持128個地址，且同一地址可多個開關同時使用，其特點是只需一條兩芯電纜即可同時完成數據傳輸且無需電源供電。
本系列跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警，二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。
當立輥偏轉角度超過12°時，一級開關動作，輸出（報警信號）。
當立輥偏轉角度超過30°時，二級開關動作，輸出（停機信號）。
一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。
二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。
當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。
為了適應戶外條件下長期使用，本產品均采用整體密封，內部金屬零件進行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術處理，適宜在惡劣環境下使用。
產品介紹
報警器MS-190 DC24V
報警器XYX-01/G 220V
聲光報警器TBJ-150G
聲光報警器TBJ-150G
一體化聲光報警器TBJ-200 220V
聲光報警器JD-7B
LED聲光報警器E18M543 220V
測速傳感器EB50A8-C4BR-2000-YK103056/115-30VDC
傳送帶跑偏開關AS-PP400
急停開關HFKLT2-11LXA-02GKHH-B
隔爆型礦用浮球液位開關KBU3000
磁電式速度傳感器TCDM12-80-C
定制加工流程
