XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器詳細介紹

簡介

速度開關的原理是讓由待監控部件產生的脈沖頻率與傳感器中的預置頻率進行比較，當被測物體的頻率小于速度開關設定頻率時開關為打開狀態；當被測物體的振動頻率大于速度開關設定頻率時開關為閉合狀態。

速度傳感器本產品主要用于皮帶輸送機、提升機、螺旋輸送機、研磨機、、泵、離心干火機、攪拌機和除塵器等轉動設備，對皮帶打滑、皮帶斷裂、卡轉、慢轉、動軸剪切和過載、傳動鏈（帶）脫落等機械故障能及時處理，起到保護設備減少損失。

XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器

技術參數

工作電源：（24VDC-220VAC）交直流兩用

負載電流：（繼電器容量）≤

絕緣電阻：＞500MΩ

輸出信號：開關量信號

環境溫度：-20℃~+60℃

環境濕度：≤90%

外型尺寸：Φ30×90mm

重    量：0.5Kg

：IP66

檢測速度范圍：1~200轉/分

跳脫時間：0.5-8秒

響應時間：<2mS

檢測間距H2：≤10mm   

小anquan工作距離H1：≥20mm

XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器

XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器

工作原理

速度傳感器安裝在被傳動軸旁，被傳動軸裝有檢測片。當電動機運轉時，通過傳動裝置驅使被傳動軸轉動，被傳動軸上的檢測片也隨之轉動。速度開關接收到檢測片的均勻間隔脈沖信號，此時速度開關為閉合狀態，通過串接中間繼電器的自保觸頭使交流接觸器吸合(參見電氣接線圖)交流接觸器主觸頭閉合使電機轉動。當設備發生卡轉，堵轉、皮帶打滑、傳動帶脫落故障時，被傳動軸將慢轉或停轉，此時檢測片也隨之慢轉或停轉，交直通用型速度開關將接收不到檢測片的均勻間隔脈沖信號。在工藝指定時間內(0.5~8秒)未接收到轉動信號，速度開關將由閉合狀態轉為斷開，中間繼電器也斷開，交流接觸器斷開，在0.5~8秒內及時停機，可靠的保護設備(此產品接收檢測片轉動信號與電機大小無關)。

速度傳感器不同于接近開關主要區別在于內部裝有延時電路，他可根據被動軸不同的轉速調整內部延時來達到保護設備的卡轉、堵轉、超載慢轉、打滑、轉動鏈（帶）脫落，轉動軸斷裂等故障的目的。速度開關安裝在被動軸上，它是通過裝在被傳動軸上的檢測片，利用電磁感應的原理給速度開關均勻的脈沖信號，設備被動軸轉動一圈要給速度開關兩個脈沖信號，速度開關在單位時間里接收不到檢測片發出的脈沖信號，速度開關則判定設備已出現卡轉、堵轉、超載慢轉、打滑、轉動鏈（帶）脫落，轉動軸斷裂等故障，此時速度開關由閉合狀態變為斷開狀態，而串接的中間繼電器線圈也同時失電，繼電器的觸點出由常閉變為常開，從而發出baojing信號或與電機聯鎖直接停機，達到保護設備的目的。

XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器

特性

1、啟動時間和檢測時間分開！為了避開設備在啟動時轉速緩慢而設計的（啟動時間為10秒）！當設備正常運轉后自動切換到檢測時間設定（檢測時間是人為設定0.5-10秒）！

2、寬電壓設計24VDC-220VAC交直流兩用！以適應不同場合的運用，需配置中間繼電器24VDC-220VAC。

3、H2檢測距離增大到10mm改進以往距離短不可靠的問題!!

XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器

安裝及接線

1、本裝置安裝時，使其軸線處于水平位置。

2、將安裝支架連接在膠帶機中間架上，然后用螺栓將本裝置固定在支架的安裝板上即可。

3、 本裝置帶有1.5米左右的四芯橡套電纜，用戶根據標號接線即可。1、3為常開接點，1、2為常閉接點。

當膠帶機啟動后運行到正常速度時，接點轉換，接點1、3由閉合轉為常開，接點1、2由斷開轉為常閉，此時為正常運行狀態。如果膠帶發生打滑，帶速降至正常速度的百分之70左右時，接點再次轉換，接點1、3閉合，1、2斷開，此時為打滑狀態。

XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器

結構特點：

1.本機由控制箱和傳感頭組成,。傳感頭分為兩種形式：

a） Ⅰ型為感應式傳感頭，采用非接觸式檢測方式，可監測改向滾筒轉速；

b） Ⅱ型為光電式傳感頭，安裝在下行膠帶上面，監測膠帶運行速度。

2.控制箱采用內外箱結構，提高了防護性能

3.Ⅱ型傳感頭殼體采用鋁合金鑄造，密封性能好，可在浸水狀態下工作（試驗48h）

4.殼體表面采用靜電噴塑涂覆工藝，涂層均勻，附著力強，耐老化

XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器

注意事項：

1、傳感器輸出線中的金屬屏蔽層應接大地零線。

2、不允許在溫度為25℃以上強磁場環境中使用及放置。

3、安裝及運輸過程中應避免強烈撞擊。

4、在被測軸跳動較大時，應注意適當放大間隙，避免損壞。

5、本傳感器為了考慮在惡劣環境中使用，故裝配調試完畢后即行密封，故無法修理。

6、本傳感器包用期為12個月。

XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器

使用說明

1、傳感器安裝時用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上，固定裝置建議，采用非導磁材料（銅、不銹鋼等）傳感器應正對齒面安裝，齒面和傳感器前端面的間 距 不應大于額定檢測距離。

2、檢測齒輪可以是機器中已有的工作齒輪或是一個專用齒輪，但應符合項三的規定，應盡可能用較小的檢測距離，齒輪也應盡可能采用高導磁材料較大的模數。

3、實際 的測速范圍根據齒輪的齒數N而不同，可由下式計算：測速范圍下限：Vmin=  （rpm）；測速范圍上限：Vmax=    （rpm）

4、傳感器外殼與屏蔽線屏蔽層相連，用戶應在接收端將屏蔽層接系統地

5、為增強信號抗干擾能力，傳感器可采用電流輸出，并在接收端用光電耦合器進行隔離。

XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器

用途：

速度監控儀可用于輸送皮帶運行速度的監測，當被監測的運輸皮帶的運行速度低于（高于）預先設定值時，它能發出報警或停機信號，可有效地避免事故的發生?？蓱糜谝苯?、煤炭、礦山、水泥、電力、糧食等行業的皮帶運輸機中，是物料輸送系統中實現自動控制所不可缺少的監控裝置。

XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器

總結：

特點是分辨率高，頻響寬，抗干擾強，可靠性高。輸出為幅度穩定的方波信號，能實現遠距離傳輸。主要應用于將機械運動中的轉動的物理量轉化成方波脈沖號。多用于測量速度、周期和位移。廣泛應用于電子調速皮帶稱、機械、化工、交通、自控、汽車、出租車記價器、摩托車發動機轉速等各個領域。

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