XTD-PK-10-45跑偏開關貨源充足KBW-220L隔爆爆跑偏開關
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產品型號：XTD-PK-10-45
發布時間：2019-04-26
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詳細說明
兩級跑偏開關用于檢測輸送機膠帶的偏離和扭曲，防止由此而造成的膠帶邊緣磨損或物料的脫落。
兩級跑偏開關用于檢測輸送機膠帶的偏離和扭曲，防止由此而造成的膠帶邊緣磨損或物料的脫落。本機已廣泛應用于冶金、電力、煤炭及化工等行業，是帶式輸送機重要的保護設備。
產品型號：
FPK-12-30、KPT-12-30
PPN-12-30、FPK-20-35
KPT-20-35、PPN-20-35
FPK-10-45、KPT--10-45
PPN-10-45
工作原理：
當運行中的膠帶發生偏離或扭曲時，則擠壓跑偏開關的立輥，并使之偏移，如偏移大于一級轉換角度時，輸出一組告警信號；若繼續偏移大于二級轉換角度時，則輸出一組停機信號。一級開關轉換信號可接入跑偏自動調整裝置，用于校正膠帶的偏移和扭曲。故障排除后，立輥自動復位。
XTD-PK-10-45跑偏開關貨源充足--圖爾克跑偏開關，防爆跑偏開關，帶燈跑偏開關，跑偏開關概述 跑偏開關（Belt Sway Switches）又稱防偏開關。用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。 編輯本段簡介 跑偏開關起帶式輸送現場的保護作用，因此必須達到指定的IP防護等級。 開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機必備的保護裝置之一。 編輯本段基本原理 輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。 安裝和調整 1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對） 4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。，拉繩開關廠家
技術參數
工作電壓：20-450VAV/DC 5A
動作形式：二開（二閉）
復位方式：自動復位
介電性能：工頻2500V 實驗1min
動作角度：一級15度二級30度
極限角度：70度
動作力：20～70N
環境溫度：-20℃~+100℃
可靠性：>106次
防護等級：IP67
構造特點：
本機采用鑄造鋁合金殼體，通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置；封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65，可在惡劣環境長期工作；不需要在拆除動作桿下，即可拆掉蓋板進行維修；進口動作桿軸承，可長時在轉速4000轉/分下運作；動作角度12°時報警觸點動作，動作角度30°時，即為停機信號輸出。防偏開關可固定在輸送機縱梁頂部或底部，動作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部0.3-2米的地方。當皮帶跑偏時，迫使動作桿偏離，觸動報警開關。如果繼續偏離，觸動別一組開關，輸送機就會保護性停機。，強度高，重量輕。
殼體表面應用靜電噴塑涂覆工藝，涂層均勻、附著力強、耐老化。
旋轉凸輪采用雙點鎖緊結構，立輥采用定位銷緊固，確保工作可靠。
整機密封性較好，可在浸水狀態下正常工作
XTD-C15耐高溫接近開關
XTD-ZL料位器
料流開關DIPTHLL-III
QDH-Z智能速度檢測器，欠速開關
數顯式非接觸欠速打滑開關ST-60-23P
HQDM-3408GK/A堵煤信號
PLR50-2D-G撕裂開關
ESKW-011皮帶縱向撕裂開關
跑偏開關JSB-KPP-Z、HFKPT1-12-30
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